Рельсы

Рельсы

ООО «ТК «ТрансМет-Индустрия» предлагает высококачественные рельсы производства ЕВРАЗ, ЧМК, Азовсталь. В наличие всегда есть рельсы новые, гос. резерв, б/у, марок: Р65, Р50, Р43, Р38, Р33, Р24, Р18,КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140.

Рельсы годные для повторной укладки в путь (б/у) при поступлении на склад нашей компании проходят тщательный контроль высококвалифицированными специалистами на соответствие определенной группе годности, так же рельсы проходят подготовку для повторной укладки. Наличие всей необходимой документации позволяет нашим клиентам быть уверенными в качестве отгружаемой продукции.

Рельс Р-65 Т1, ДТ (12,5м)Рельс Р-65 Т1, ДТ (12,5м) Ед. изм.: тоннаот 125 000 руб.
Рельс Р-65 Т1, ДТ (25м)Рельс Р-65 Т1, ДТ (25м) Ед. изм.: тоннаот 125 000 руб.
Рельс РП-65 ДТ Рельс РП-65 ДТ Ед. изм.: тоннаот 115 000 руб.
Рельс Р-65 (резерв)Рельс Р-65 (резерв) Ед. изм.: тоннаот 110 000 руб.
Рельс Р-65 (б/у) 12,5мРельс Р-65 (б/у) 12,5м Ед. изм.: тоннаот 65 000 руб.
Рельс Р-50 Т1Рельс Р-50 Т1 Ед. изм.: тоннаот 150 000 руб.
Рельс РП-50 ДТРельс РП-50 ДТ Ед. изм.: тоннаот 115 000 руб.
Рельс Р-50 (б/у)Рельс Р-50 (б/у) Ед. изм.: тоннаот 65 000 руб.
Рельс Р-43Рельс Р-43 Ед. изм.: тоннаот 170 000 руб.
Рельс Р-43 (резерв)Рельс Р-43 (резерв) Ед. изм.: тоннаот 100 000 руб.
Рельс Р-43 (б/у)Рельс Р-43 (б/у) Ед. изм.: тоннаот 70 000 руб.
Рельс Р-33Рельс Р-33 Ед. изм.: тоннаот 140 000 руб.
Рельс Р-24Рельс Р-24 Ед. изм.: тоннаот 160 000 руб.
Рельс Р-24 (б/у)Рельс Р-24 (б/у) Ед. изм.: тоннаот 85 000 руб.
Рельс крановый КР-70 Рельс крановый КР-70 Ед. изм.: тоннаот 150 000 руб.
Рельс крановый КР-80 Рельс крановый КР-80 Ед. изм.: тоннаот 150 000 руб.
Рельс крановый КР-100 Рельс крановый КР-100 Ед. изм.: тоннаот 150 000 руб.
Рельс крановый КР-120 Рельс крановый КР-120 Ед. изм.: тоннаот 150 000 руб.
Рельс крановый КР-140 Рельс крановый КР-140 Ед. изм.: тоннаот 150 000 руб.
Рельс трамвайный Т-62 Рельс трамвайный Т-62 Ед. изм.: тоннаот 135 000 руб.

Рельсы — стальные профилированные прокатные изделия в виде полос, это элементы верхнего строения пути, уложенные на шпалы или на другие опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую колею, непосредственно воспринимают давление колёс подвижного состава

Рельсы предназначены для движения подвижного состава железных дорог и метрополитена, трамвая, локомотивов, вагонеток рудничного транспорта и монорельсовых дорог крановых тележек, подъёмных кранов и др. передвижных, поворотных и вращающихся конструкций.

Виды рельс:
  • Рельсы железнодорожные узкой колеи (Р11, Р18, Р24) — предназначены для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.
  • Рельсы рудничные, для шахтных проводников (Р33, Р38, Р43) — предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
  • Рельсы железнодорожные для путей промышленных предприятий (РП50, РП65, РП75) — предназначены для укладки на железнодорожных путях широкой колеи и стрелочных переводов промышленных предприятий.
  • Рельсы крановые (КР70, КР80, КР100, КР120, КР140) — предназначены для прокладывания подкрановых подъёмных кранов.
  • Рельсы железнодорожные (Р50, Р65, Р75) — предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
  • Рельсы рамные (РР65) — предназначены для изготовления соединений и пересечений железнодорожного пути.
  • Рельсы контррельсовые (РК50, РК65, РК75) — применяются в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути.
  • Рельсы остряковые (ОР43, ОР50, ОР65, ОР75) — применяются в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути. ОР43 применяется для изготовления стрелочных переводов железнодорожных путей промышленных предприятий и круговых рельсов опорно-поворотных устройств экскаваторов.
  • Рельсы трамвайные желобчатые (Т58, Т62) — предназначены для укладки на трамвайных железных дорогах.
  • Рельсы усовиковые (УР65) — предназначены для изготовления железнодорожных крестовин с непрерывной поверхностью катания.
Рельсы подразделяют:
  • по категориям качества:
    • В — рельсы термоупрочненные высшего качества,
    • Т1, Т2 — рельсы термоупрочненные,
    • Н — рельсы нетермоупрочненные;
  • по наличию болтовых отверстий:
    • с отверстиями на обоих концах,
    • без отверстий;
  • по способу выплавки стали:
    • М — из мартеновской стали,
    • К — из конвертерной стали,
    • Э — из электростали;